橡胶密封圈供应商好货源好价格

        气体密封机理

　　防止缸内气体泄漏的根本办法是尽可能地减小漏气通路加大漏气阻力。为此、一要靠活塞环(气环)的环周面与缸壁紧密贴合形成所谓密封面 二要靠气环的一个侧面与环槽的一个侧面紧密贴合形成所谓第二密封面。

　　在这种情况下，缸内气体只能经过迷宫式的通道，并且只能经过活塞环切口处一个面积为△d·Sw的很小的口子才能泄漏(此处△d.,是活塞的环岸与缸筒的间隙，而Sw是活塞环在气缸中的端隙，热态时△d和Sw都很小).由于一个活塞上有2-3道气环，就等于串接了2-3个节流口.等效通路面积就更小了。这样就不会有大量的漏气.如果密封面不密合，或者没有第气密封面(图10-43 (b))，则沿活塞和缸壁的整个环隙漏气，漏气址就多了。

       对于高温重油介质泵用机械密封。现在各个企业都采用焊接金属波纹管机械密封。客户反映较好的有武汉博格曼 PMFL85 、 PMFL80 型等。波纹管材料采用 AM350 、 INCONEL718 、哈氏 B 、 C 等不锈钢；耐腐蚀高温合金等，有的波片采用双层结构，使其承压力从 2MPa 上升到 5MPa ，这些都有效解决了波纹管的失弹问题。

耐制冷剂橡胶O形圈:氢化丁腈橡胶

耐制冷剂橡胶密封圈的凹槽设计有相关国家标准，主要包括动密封、轴向静密封和径向静密封。法兰、箱盖等的O形圈。被轴向压缩以方便组装并确保密封性能。O形圈也可用作低速旋转运动和短操作周期的旋转轴密封。

当圆周速度低于0.5m/s时，可根据正常设计标准选择耐制冷剂橡胶密封圈。当圆周速度大于0.5m/s时，必须考虑细长橡胶圈受热收缩的现象，因此可以通过选择内径比其密封的轴直径大约2%的密封圈来避免上述现象。密封环安装在凹槽中后，密封环被径向压缩，耐制冷剂的O形环在凹槽中形成痕量波纹，从而改善润滑条件。